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新能源汽车可趁回落调整的时候分批介入

2021-11-24 14:21 阅读()

刚刚市场传来3大好消息

1、上头印发一则计划，引导企业实施电机等重点用能设备更新升级，优先选用高效节能电机，加快淘汰不符合现行国家能效标准要求的落后低效电机。

通知中还多次提到要加大永磁电机的发展力度，如推动轻稀土永磁材料的绿色化水平、加快突破永磁电机效率最优控制技术、推广2级能效及以上的变频调速永磁电机、鼓励采用低速直驱和高速直驱式永磁电机等多个方面。

稀土还是新能源汽车的关键原材料，所以这个板块后市大概率会走出独立行情，并成为一个重要赛道，现在又出了一大利好，投资者应对这个板块重点关注，但不能追涨，可趁回落调整的时候分批介入。

2，新能源汽车行业的快速发涨，也将给节能电机带来增量。电机是新能源汽车区别于传统汽车中的三大重要部件之一，也是新能源汽车动力源，占到整车价值的5-10%。新能源汽车近年来快速发展，驱动电机市场空间逐步扩大，2020年，我国新能源汽车驱动电机装机量135.7万台，同比增长9%。按照2台/辆的驱动电机装机量、2000元/台的驱动电机单价估算国内新能源车驱动电机市场规模约54亿，全球新能源车驱动电机市场规模约110亿。

今晚新能源利好不少,先是方领导的的讲话,证J会正在制定支持碳达峰碳中和目标的政策措施,估计很快会出政策了!然后5000亿光伏茅还放出利好,签下一个总金额约70.41亿的大单,占去年营收的13%。这个利好可不小,有望先带动光伏上游产业链。

第2个消息：上面表示已培育专精特新“小巨人”企业4762家！

上面表示，通过积极构建优质企业梯度培育体系，加大创新支持力度，目前，已培育G家级专精特新“小巨人”企业4762家，带动省级“专精特新”中小企业4万多家，涌现出一批“补短板”“填空白”企业，成为制造业高质量发展的重要支撑力量。

专精特新类企业，是指具有专业化、精细化、特色化、新颖化特征的中小微企业。据我观察，这些小微企业往往具有高科技属性，一些小企业的技术研发创新出了独门绝技，甚至解决了一些领域卡脖子的难题。众所周知，科技一直是市场的主线。而眼下，科技发展的重心也正在不断下沉，一些颇具价值的小微型科技企业，或将成为我们取得科技进步的关键所在。利好专精特新，同时科技依然还有机会。

3、汽车零部件、汽车电子

昨天仍然是市场最强的方向，三个20cm首板，涨幅超过10%的十几只，连续多少天是市场最强方向了？所以这波汽车零部件的行情会超出你的想象，继续重点关注即可。我们的老情人保隆科J，太具有代表性了，昨天有几个朋友卖早了，跟我说肠子悔青了，放好心态，迎接下一个。

4、注册制次新

拓新复牌之后版块越走越强了，很多都一度大涨，这个方向虽然说每天涨停的像是并不那么多，但是个股都是低开高走连阳走高，注册制次新这种高风险的票都没亏钱效应出现，应该说市场环境是相当不错的。

上周的盘中策略写的强瑞技S，已经底部企稳了。我反复提的复旦W电依然再走趋势。还有反复操作的久盛电Q 每天的大波动都是能T到肉的。

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